高通骁龙高端车载芯片Cockpit，成就汽车强悍“芯”动力

在今年举行的CES2022展会上，Polestar和沃尔沃双双宣布将隆重推出新款电动SUV系列，其将搭载骁龙高端车载芯片平台Cockpit。高通一直致力于提升车载芯片的CPU的性能，增强驾控体验的同时，打造车内极致的娱乐体验，从导航、音视频到所有仪表盘和摄像头以及云链接等等一系列优化，都有骁龙科技融入其中。

另外，本田汽车也不甘落于人后，也计划在2022年底推出的新车上搭载第三代Cockpit车载芯片平台。骁龙Cockpit是“骁龙数字底盘”计划的极为关键一部分，而“骁龙数字底盘”包括骁龙智联平台、骁龙座舱平台、骁龙Ride平台和骁龙车对云平台，骁龙Cockpit从中优化融合、穿针引线，使这四大平台完美互动，为车友们带来全新的智能化体验。

全新一代骁龙数字驾驶舱平台采用5nm工艺技术，提供高性能SoC，以提供下一代驾驶舱的用户体验，提高了汽车行业数字驾驶舱解决方案的标准。骁龙 Cockpit 平台高度集成，支持跨多个虚拟机管理程序的虚拟化，解决了信息娱乐和驾驶系统的领域融合问题。这有助于汽车制造商应对数字集群和信息娱乐领域整合带来的日益增加的复杂性，为用户带来更加极致的驾乘体验。骁龙数字驾驶舱平台还使用相同的软件架构和框架提供具有差异化体验的可扩展架构。这使得消费者能够享受到统一的用户体验，而不管车辆等级如何，所有这些都使用相同的软件框架，一视同仁，提供高端服务。骁龙数字驾驶舱平台还具有更智能的导航，能够通过智能驾驶辅助系统，包括车内监控和超高清环视监控进行精准的视觉辅助定位车道级导航和执行多频全球导航卫星系统（GNSS）等一系列操作，以支持基于增强现实的导航系统。

骁龙Cockpit是下一代联网汽车的中央处理中心，相当于手机的CPU。在搭载了骁龙Cockpit后，骁龙驾舱平台具有增强的图形，多媒体，计算机视觉和人工智能功能，可提供更加集成、上下文感知和不断自适应的驾驶舱系统，该系统可根据乘客的喜好而扩展应用。Cockpit支持的骁龙数字驾驶舱平台特有的设计，用于支持整个车辆的多个显示器，包括超宽全景显示器、可重新配置的3D数字仪表板、增强现实平视显示器（HUD）和超高清媒体流，借此达到丰富的视觉体验。此外，其还支持优质的音频体验，包括为每个用户定制的个性化多音频区域、水晶般清晰的车内通信以及具有发动机噪声抑制功能的主动降噪和回声消除，使用户获得沉浸式音频体验。通过多层骁龙数字驾驶舱平台的强力加持，使用户获得多方位且极致的用车体验。此外，骁龙 Cockpit能够为用户带来高度直观的 AI 体验，支持驾驶员和乘客的个性化、车内虚拟辅助、自然语音控制、语言理解和自适应人机界面。据悉，高通最新的第四代骁龙 Cockpit平台被设计为同构和多用途的解决方案，以解决向区域架构的过渡，作为具有高性能计算能力、计算机视觉、人工智能（AI）和多传感器处理功能的中心枢纽，其灵活的软件配置，得以满足计算，性能和功能安全等多方位需求，成就汽车强悍“芯”动力。

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