大众CC升级，高颜值+大空间，二排座椅放倒，堪比“双人床”

一款车型长得漂亮，它就能赢在“起跑线”上，这好像是大家都认可的一个道理，举一个简单的例子来说，像长安旗下的CS75PLUS或者是UNI-T，这两款车的颜值是相当不错的，可谓非常符合大众的胃口。特别是长安UNI-T，这款车上市首月就获得了七千多台的销量成绩，第二个月就突破万台了，真的是让人有点匪夷所思，从这点就足以看出颜值的重要性。不过我今天想说的是，颜值高的车型也不普遍销量都很不错，因为很多人还是会看重一个性价比以及实用空间，而像我今天所要介绍的这款大众CC就是最好的例子，它被誉为“最美”大众，但是月销量仅仅是在两三千台徘徊，所以沉寂了许久的CC终于来了一次升级，全新2021款大众CC猎装版亮相，这款车符合高颜值+大空间，二排座椅放倒后堪比“双人床”。

说起大众CC这款车，我相信很多人都不会陌生，作为大众“套娃”设计当中的另类车型， CC的颜值表现是大家公认的高。但是CC作为B级轿车它却也有很多缺点，说实话，花费个二十多万买大众的人一般都是以家用为主，但是大众CC的三大件几乎都是与迈腾一样的，但是它的价格却比它贵，并且因为溜背式的造型，后排头部空间也并不宽敞。最后还有一点那就是大众CC这款车改装潜力也不是很大，所以无论是对于想玩车，还是买来家庭用车的人这款车都没有很明显的优势，因此这款车销量才不怎么高，而买它的人，大部分是真的喜欢它外观设计的人。

其实在外观上，无论是新款还是老款都是比较惊艳的，特别是这一代CC即将上市的那一段时间，网上流传出了海外版CC的图片，也就是大众ARTEON这款车，不可否认，这款车的颜值表现，很多年轻人都难以拒绝。只可惜大众CC这款车价格偏高，并且实用性还差了一点，所以一直都是处于不温不火的地步。而这次全新款的大众CC猎装版亮相，新车增强了后排装载空间，定位的是一款猎装车，它很好地保留了大众CC超高的颜值，在后背箱的容积上它可以达到565L，而把第二排座椅放倒之后，容积可以扩充到1632L，可以堪比一个小的“双人床”。虽然说旅行车在国内市场的受众人群不是很多，像大众蔚领这款车就是最好的例子，但是大众CC的知名度比较高，并且外观设计也确实漂亮，它的猎装版就是把它原本的一个缺点所弥补了起来，说不定在市场上有令人意外的表现。

我们从外观上来看这款车，在前脸的设计上，依旧是与基础本的大众CC相似，多条横向进气格栅拉伸化的处理显得非常精致，其次日行灯的线条与格栅也相互契合在一起，为它增添了一体感，不过在这样的一个基础上，它还装备了一定的运动套装，在视觉感受上显得犀利了很多。车身侧面，它的腰线依旧带有一定的紧绷感，横向的拉伸化处理显得颇有张弛度，我个人还是比较喜欢的它那样的弧度设计。尾部设计方面，它带有一定小扰流板的设计依旧很运动，除此之外它尾灯的造型高级感也很强，结合上车标下方的CC字母以及双出的排气，我觉得是能够吸引不少人的。而在尺寸方面，因为还没有正式上市所以还不得而知，但是它的轴距应该是比较出色的，相比于普通的轿车而言。

走进车内，就没有什么特别的惊喜，整个内饰的设计风格还是很大众，镶嵌式的显示屏是8.0英寸的，但也可以选装9.2英寸。不过在中控台上方它有着木纹饰板的点缀，配上接近贯穿风格的出风口以及氛围灯高级感不差，除此之外还有全液晶的仪表，这些都算是加分项吧。就我个人的观点来说，大众的内饰设计风格真的太多年没变了，真的要跟随潮流设计的时尚一些，太过于中庸会显得比较油腻。

动力上，这款车将会提供2.0T涡轮增压的发动机，最大为220马力，最大扭矩为350牛米，匹配的是七挡双离合的变速箱，对于大众的2.0T引擎，我相信大家都比较熟悉，动力输出还是比较强劲的。

总的来说，猎装车是介于轿车与旅行车之间的一种车型，也可以理解为增加了轿车装载能力的一种全新设计，对于大众CC这款车来说，它颜值表现、运动感以及知名度都很高，唯独缺乏的就是性价比以及实用性，这都是以颜值基础而舍弃的东西。但是新款的猎装版本却很好地弥补了它的缺点，所以这可能会使得它的受众群体得到一个增长，不过最终还是得看定价，价格高了很多人也不会去交“智商税”，但是价格合适，我相信这款车还是一款很不错的车型。

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